5月2日江苏高速迎车流“低谷”,“五一”假期最好走的一天来了

现代快报讯 江苏节假日出行的拥堵“盛况”又回来了!4月30日,江苏高速公路出口流量达405.5万辆,同比增速高达59.89%,创高速公路单日流量新高。现代快报记者发现,5月1日,江苏高速出行高峰也来得很早,从6点起,多路段就开始出现车多缓行,至中午12点才逐渐好转。根据预估,5月2日,江苏高速仍是高位运行,不过,这也是预估中“五一”假期车流最少,路况最好走的一天。

错峰避堵早出行,高速单日通行流量创新高

江苏高速单日车流量又创新高。5月1日,江苏省交通运输厅发布假期前一日高速出口流量。根据高速公路网监测数据,4月30日全天,全省高速公路出口总流量达405.49万辆,同比增速高达59.89%,创高速公路单日流量新高。其中客车311.98万辆,同比增长51.07%,货车93.52万辆,同比增长98.57%。

“这是因为公众避堵意识增强,错峰出行、早出行意识明显。”省交通综合执法局相关工作人员表示。现代快报记者注意到,5月1日的车流,相较于4月30日来得更早。4月30日上午8点左右,江苏高速车多缓行里程累积约34.4公里,但5月1日从6点开始,全省高速车多缓行累积路段已经达到了138.6公里。从中午12点开始,大流量进入拐点,下午的流量趋于平稳和下降,缓行路段逐渐缩短。

根据省高速公路联网运营管理中心发布的路况信息,从上午8点到下午15点,高速公路部分路段、跨江大桥和重要枢纽节点车流量较大,出现车多缓行现象,主要集中在由南往北方向:润扬大桥,泰州大桥,G2京沪高速扬州段、广靖锡澄段,G15沈海高速南通段,G1515盐靖高速泰州段,G1522常台高速苏州段,S49新扬高速淮安段,以及丹徒枢纽、大港枢纽、峭岐枢纽、无锡枢纽、董浜枢纽等重要节点附近;由东往西方向:G42沪蓉高速无锡段、苏州段,G4221沪武高速无锡、苏州段,G15沈海高速苏州段;截至15点,上述部分路段车多缓行现象仍未缓解。

以南京来说,5月1日上午,南京四座过江大桥以及两条过江隧道都出现了车多缓行的情况,尤其八卦洲大桥,缓行车流排队至万家楼立交附近。此外,由于车流量大,车辆轻微碰擦事故频发。栖霞山大桥受南引桥事故影响,南往北一度车多缓行约8公里,栖霞入口车多缓行至312国道约2公里。南京应天大街隧道、定淮门隧道出城方向同样车多缓行。

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